Vezi acum NOKIAN POWERPROOF 245/40R20 99Y

Descriere

Descriere NOKIAN POWERPROOF 245/40R20 99Y Anvelope auto vara NOKIAN POWERPROOF 245/40R20 99Y Nokian Powerproof Nokian Powerproof este modelul reprezentativ al anvelopelor Nokian pentru modelele de vara destinate pietei din Europa Centrala. Nokian Powerproof emana un aer de calitate si lejeritate a sofatului si face parte din categoria de top de anvelope pentru autoturisme: categoria UHP. Conceptul de siguranta Dual Zone asigura faptul ca suprafata de contact a modelului Nokian Powerproof ramâne precisa si precisa, atat in conditii de ploaie pe autostrazi cat si bulevarde uscate. Nokian Poewrproof este proiectat sa faca fata variatiilor de temperatura de pana la 40 de grade intre zilele racoroase de primavara si cele calduroase combinate cu furtuni intamplatoare specifice verii. Siguranta reprezinta centrul filozofiei de dezvoltare a produselor pentru producatorul finlandez. Conceptul unic de siguranta Dual Zone asigura un contact echilibrat al drumului pentru noul Nokian Powerproof. In conceptul de siguranta Dual Zone, Power Zone situate pe umarul exterior al anvelopei asigura manevrarea precisa. Blocurile solide situate pe profilul de rulare cuplate cu tehnologia Slope Groove Design poate rezista fortelor laterale mari prin intermediul marginilor canelurilor inclinate oferind o manevrare precisa pe asfalt uscat chiar si la viteze mari. Zona de tip Wet Safety Desing din interiorul anvelopei maximizeaza siguranta pe soselele umede prin optimizarea aderentei, mentinând o manevrare logica si stabila. Tehnologia Trapezoidal Flow Grooves imparte blocul median central a benzii de rulare si cel mai apropiat de umarul interior. Designul zonei inferioare a canalului permite o prevenire eficienta a acvaplanarii prin stocarea apei si accelerarea indepartarii apei dintre anvelopa si suprafata drumului. Colaborarea perfecta dintre blocurile de rulare situate pe umarul interior al anvelopei si caneluri asigura, de asemenea, rezistenta superioara la acvaplanare. Capetele canelurilor formate in blocurile de rulare au fost imprastiate si partile laterale au o indentare asemanatoare cornului. Aceste caneluri de tip Swoop Grooves faciliteaza in continuare indepartarea apei. Profilul de rulare al anvelopei dezvoltat pentru utilizare pretentioasa si viteze mai mari consta din mai multi compusi de cauciuc diferiti. In compozitul unic de cauciuc Dynamic Grip, lanturile si polimerii moleculare functionale formeaza o structura densa, flexibila, asemanatoare ochiurilor de plasa, care asigura o mai buna aderenta si durabilitate in comparative cu generatia precedenta de anvelope. Structura benzii de rulare cu mai multe straturi reduce, de asemenea, rezistenta la rulare, permitând noului Nokian Powerproof sa se roteasca usor in timp ce economiseste combustibil. Amprentele emisferice, care amintesc de modelul unei mingi de golf, pe peretii blocurilor longitudinale ofera un confort sporit la condus. Inovatia Silent Groove Design reduce zgomotul interior si zgomotul exterior de rulare al vehiculului. Zona talonului beneficiaza de un nou compus din cauciuc Clinch care imbunatateste confortul si eficienta consumului de combustibil, facand rotirea anvelopelei silentioasa si linistita. Anvelope Nokian Nokian reprezinta unul dintre jucatorii importanti pe piata producatorilor de anvelope in special cand ne referim la anvelopele destinate sezonului rece, segment unde de-a lungul timpului a ocupat pozitia de lider. Preocuparea de baza a companiei finlandeze a constat de-a lungul timpului in promovarea condusului in siguranta indiferent de conditiile atomsferice. Principale piete de desfacere sunt reprezentate de zonele cu clima rece si aspra, zapada si impadurite. Da asemenea, pentru a ameliora fluctuatiile de cerere datorate alternantei sezoniere din portofoliul companiei nu lipsesc anvelopele de inalta calitate destinate sezonului cald sau all-season. Compania a inceput productia de anvelope in anul 1932, si in anul 1934 si-a facut aparitia Kelirengas, care reprezinta prima anvelopa de iarna produsa vreodata. Anul 1936 reprezinta un punct de maxima importanta deoarece marcheaza aparitia modelului care va sta la baza renumelui companiei si anume Hakkapeliitta, model care va inregistra de-a lungul timpului imbunatatiri si inovatii destinate sa intampine cerintele in continua crestere si diversificare ale industriei auto. Printre acestea amintim de prima anvelopa cu tinte, numita Kometa-Hakkapeliitta, de introducerea unor profile cu rezistenta redusa la rulare pentru anvelopele de iarna care au ca rezultat si un consum redus de combustibil cat si producerea unei anvelope destinate folosirii pe parcursul unui intreg an datorita unor profile de rulare diferite pe aspectul lateral si median al benzii de rulare, astfel incat un profil este optimizat pentru conditii de iarna si celalalt pentru restul anotimpurilor. De asemenea Nokian este recunoscuta pentru atentia si grija fata de mediul inconjurator, remarcandu-se prin dezvoltarea si implementarea de tehnologii “verzi” fiind primul producator de anvelope care a utilizat in procesul de productie uleiuri inofensive, curate si slab aromatice. Nokian produce anvelope atat pentru automobile, SUV-uri cat si pentu utilaje special destinate industriei forestiere, sectorului agricol si masinilor industriale. Compania detine doua facilitati de productie, in Nokia, Finlanda, unde se afla si sediul central, in 2005 fiind inaugurata o noua fabrica la Vsevolozhsk, in apropiere de St. Petersburg, dat fiind si de faptul faptul ca Rusia reprezinta cea mai mare piata de desfacere pentru anvelopele de iarna. Din 2018 este planuita constructia unei noi facilitati de productie in Tenesse, SUA. La momentul actual productia este concentrata in principal in fabrica din Rusia, datorita costurilor de productie mai reduse, 86 % din anvelopele pentru automobile fiind produse aici si 70% din productie fiind destinata exportului in 35 de tari. Un factor important ce sta la baza succesului companiei si continuele inovatii aduse anvelopelor de iarna il reprezinta baza de teste permanenta pentru anvelopele de iarna de la Ivalo din apropierea cercului polar.